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Descrizione
“Ringrazio il presidente della Commissione infrastrutture per aver accolto la mia richiesta di audizione, così come ringrazio ANAS e i sindaci di Bagno a Ripoli Francesco Pignotti, di Fiesole Cristina Scaletti e di Pontassieve Carlo Boni per la disponibilità e il contributo fornito oggi in Commissione”.
Lo dichiara Francesco Casini, capogruppo di Casa Riformista in Consiglio regionale e vicepresidente della Commissione infrastrutture, al termine dell’audizione dedicata al progetto del Doppio ponte di Vallina.
“Dall’audizione è emerso chiaramente che il progetto è andato avanti anche sotto il profilo tecnico e amministrativo. ANAS ha confermato che il 15 maggio è stata presentata al Ministero dell’Ambiente la richiesta di proroga relativa alla verifica di ottemperanza delle prescrizioni ambientali contenute nel procedimento di VIA e che sono in corso le interlocuzioni tra Regione Toscana, MIT e ANAS per la definizione del nuovo Contratto di Programma 2026-2030”.
“Si tratta di un’opera strategica attesa da decenni, fondamentale per migliorare la mobilità dell’area metropolitana fiorentina, alleggerire il traffico nell’abitato di Vallina, e con l’aggiunta della variante dell’Anchetta anche in quell’area nonché rafforzare il collegamento tra le due sponde dell’Arno e tra Firenze, Pontassieve, Bagno a Ripoli e il quadrante sud-est della Toscana”.
“Adesso il passaggio decisivo è quello finanziario: il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti sta raccogliendo le richieste delle Regioni per definire gli interventi da inserire nel nuovo Contratto di Programma MIT-Anas e occorre che il Doppio ponte di Vallina venga finanziato e inserito definitivamente nel piano”.
"Siamo molto felici che vi sia questa accelerazione sul progetto del doppio ponte di Vallina, con particolare riferimento alla variante dell'Anchetta, snodo fondamentale per tutta la cittadinanza fiesolana", ha affermato il Sindaco di Fiesole Cristina Scaletti
“Per questo come Commissione infrastrutture abbiamo condiviso la volontà di predisporre un atto di indirizzo bipartisan, sostenuto da tutte le forze politiche, per rafforzare presso il MIT la richiesta della Regione Toscana e sostenere concretamente l’inserimento del Doppio ponte di Vallina nel nuovo piano degli investimenti”.
“L’obiettivo deve essere chiaro: trasformare finalmente un progetto atteso da anni in un’opera cantierabile, dando risposte concrete ai cittadini e ai territori”